Dehler 34

Accelera bene nelle brezze, stringe il vento e rimane composta quando viene regolata e ridotta tempestivamente; la prova in acqua documenta oltre 6 nodi di bolina con 12 nodi di vento e un comportamento ancora controllabile con vento apparente superiore. Il pozzetto, soprattutto con barra, e il ponte relativamente libero favoriscono la manovra. L'alta quota di zavorra e la struttura nata dalla famiglia DB/Optima danno alla barca un carattere più solido e marino di quanto suggeriscano peso e dimensioni. L'attrezzatura consente una conduzione soddisfacente anche in solitario con pilota automatico.

Gli interni e l'altezza utile sono contenuti per un 34 piedi, specialmente presso cucina e zone sotto il pozzetto. Se sovrainvelata può diventare più fisica e richiede una mano di terzaroli intorno a forza 5 per mantenere comfort ed equilibrio; alcuni allestimenti mostrano inoltre marcato effetto evolutivo dell'elica in manovra. Nelle discussioni ricorrono gioco o usura dei cuscinetti del timone e difficoltà di smontaggio della sede superiore. Sono segnalati anche dubbi su umidità del sandwich e zone attorno ai passascafo, ma le testimonianze non concordano sulla presenza del balsa sotto la linea di galleggiamento: è quindi un rischio da accertare sull'esemplare, non un difetto universale attribuibile alla serie.