Navetta 73

Un pregio citato è l’impostazione generale del progetto: la Navetta 73 viene interpretata come una “lifestyle trawler”, con priorità a spazio interno, altezza, comfort e convivialità. Nella discussione su YBW Forum, le sezioni poppiere relativamente piatte della carena e il sistema IPS vengono associati all’efficienza a bassa velocità, con una stima di circa 900 miglia a 8 nodi; tuttavia non è una misurazione documentata da un proprietario. Un partecipante collega inoltre agli IPS la facilità di manovra e parte dell’attrattiva commerciale della gamma Absolute, ma non si tratta di una testimonianza specifica sulla Navetta 73.

La criticità più ricorrente nelle discussioni riguarda l’autonomia quando si naviga velocemente. Viene stimata in circa 230 miglia a 17 nodi e un partecipante la considera insufficiente per alcune traversate mediterranee, citando la rotta Sardegna-Maiorca; si tratta però di stime e giudizi d’uso, non della prova di un difetto costruttivo o di un guasto su un esemplare. Un partecipante considera inoltre relativamente contenuta la capacità del serbatoio, indicata nella discussione in 4.000 litri. La critica complessiva è quindi rivolta al dimensionamento del progetto rispetto alle aspettative da trawler o passagemaker, non a problemi di manutenzione o usura segnalati dai proprietari.

La discussione sulla possibile categoria CE B — riferita da un partecipante ma non verificata con documenti — solleva interrogativi sull’idoneità a condizioni offshore più impegnative. Nei materiali forniti non compare però alcuna testimonianza diretta sul comportamento della Navetta 73 in mare formato né alcun cedimento o difetto strutturale: non è quindi possibile trasformare questo punto in una contestazione tecnica accertata.