Confronta barche
Solo dati verificati con fonte: se una barca non ha un valore, la cella resta vuota invece di essere indovinata.
| Bavaria Bavaria 38 Cruiser | Bavaria Bavaria 40 Cruiser | |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Baglio massimo | 3,87 m | 3,99 m |
| Lunghezza fuori tutto | 12,13 m / 39,8 ft | 12,34 m |
| Lunghezza al galleggiamento | 10,25 m | 10,75 m |
| Pescaggio | 1,70; è documentata anche una versione a chiglia profonda da circa 2,00 m | 1,9 m |
| Pesi e capacità | ||
| Capacità serbatoio acqua | circa 300 | 210 + 150 |
| Capacità serbatoio carburante | circa 150 | circa 210 |
| Dislocamento | 7000 kg | 8500 kg |
| Zavorra | 2096 kg | 2600 kg |
| Costruzione | ||
| Anno di lancio | 2000 | 2007; primi esemplari consegnati nell'inverno 2008 |
| Progettista/Studio | Bavaria Yachtbau GmbH; progetto J&J Design | Bavaria Yachtbau GmbH; J&J Design / Seaway Group d.o.o. |
| Certificazione CE | Categoria di progettazione CE A | Categoria A |
| Garanzia osmosi dichiarata | Cinque anni, secondo la descrizione pubblicata dalla rivista consultata; non è stata reperita una garanzia originale Bavaria dell'epoca per confermare condizioni ed esclusioni. | — |
| Materiale scafo | GRP/VTR; la descrizione costruttiva consultata indica laminato pieno fino alla linea di galleggiamento e sandwich GRP/anima in schiuma sopra la linea di galleggiamento. | Vetroresina/GRP; lo scafo è indicato come stratificato pieno |
| Tecnica di laminazione | La fonte descrive un rinforzo del laminato nella zona di collegamento della chiglia e l'impiego di tessuto Kevlar a prua per aumentare la resistenza agli urti. Non è verificata una specifica tecnica di laminazione come infusione sottovuoto o laminazione manuale. | Stratificato pieno nello scafo; sandwich nell'opera morta |
| Tipo di chiglia | Chiglia fissa a pinna; zavorra in ghisa. Sono documentate almeno una versione normale da 1,70 m e una versione a chiglia profonda circa 2,00 m. | Chiglia fissa a pinna, con zavorra in ghisa |
| Materiale sandwich (core) | — | Airex, utilizzato nell'opera morta |
| Motorizzazione | ||
| Potenza motore standard | Volvo Penta MD2030, circa 29-30 HP, documentato su esemplari 2003-2006; la manualistica della serie contempla più motorizzazioni, quindi non è prudente considerarlo universale per ogni unità. | — |
| Layout | ||
| Numero cabine | — | 3 |
| Numero posti letto | — | 6 |
| Prestazioni | ||
| Superficie velica | Randa avvolgibile circa 32,10 m² oppure randa steccata circa 37,60 m²; genoa circa 45,80 m². | 84,5 m² |
Indici comparativi
Calcolati dai dati qui sopra con formule standard del settore, non raccolti da una fonte.
| Bavaria 38 Cruiser | Bavaria 40 Cruiser | |
|---|---|---|
| Capsize ratio | 2.04 | 1.97 |
| Rapporto di zavorra | 30% | 31% |
| Rapporto dislocamento/lunghezza | 181 | 191 |
| Superficie velica / dislocamento | 8.9 | 20.6 |
| Velocità teorica di carena | 7.8 nodi | 8.0 nodi |
| Comfort ratio | 30 | 26 |
| Rapporto lunghezza/larghezza | 0.96 : 1 | 3.09 : 1 |
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