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Comar Comet 910 o Dufour 36 Classic?

Solo dati verificati con fonte: dove una barca non ha un valore la cella resta vuota, invece di essere indovinata.

Comar Comet 910Dufour Dufour 36 Classic
Dimensioni
Baglio massimo—3,76 m
Lunghezza al galleggiamento—9,17 m
Pesi e capacità
Capacità serbatoio acqua150 l—
Capacità serbatoio carburante48 l—
Dislocamento—5933 kg
Zavorra—1600 kg
Costruzione
Anno di lancio1971Circa 2000
Progettista/StudioE. G. Van de Stadt / Jean-Marie Finot—
Forma della chigliafin keel con timone su skeg—
Materiale sandwich (core)coperta in sandwichPVC ad alta densità nel laminato dello scafo sopra la linea di galleggiamento; sandwich in balsa per la stampata di coperta
Materiale scafovetroresinaGRP/vetroresina; sopra la linea di galleggiamento con anima in PVC ad alta densità
Esemplari prodotti491—
Tipo di chigliachiglia fissa a lama con timone su skeg—
Certificazione CE—Categoria CE A; la fonte cita anche la conformità al Bureau Veritas Standard One
Garanzia osmosi dichiarata—10 anni contro difetti strutturali di materiali e lavorazione e contro blistering del gelcoat sulle superfici immerse dello scafo, esclusi chiglia e timone
Giunzione scafo-coperta—Flangia rivolta verso l’interno sullo scafo; coperta incollata con adesivo Sikaflex e fissata con viti autofilettanti a circa 6 pollici di interasse, poi coperta dal bottazzo
Tecnica di laminazione—Laminazione manuale con uno strato di mat in fibra di vetro in resina vinilestere e ulteriori sei strati di mat e vetro non tessuto biassiale e triassiale; struttura sottoposta a vacuum-bagging
Motorizzazione
Potenza motore standard—Volvo Penta MD2030 Saildrive, 30 hp
Layout
Numero cabine1Configurazione a 3 cabine oppure a 2 cabine, secondo l'allestimento
Numero posti letto66
Prestazioni
Superficie velica50 m²69 m²

Indici comparativi

Calcolati dai dati qui sopra con formule standard del settore, non raccolti da una fonte.

Comet 910Dufour 36 Classic
Capsize ratio—2.09
Rapporto di zavorra—27%
Rapporto dislocamento/lunghezza—214
Superficie velica / dislocamento—21.4
Velocità teorica di carena—7.3 nodi

Le due schede per intero

Qui sopra ci sono solo i numeri. Sulle schede c'è anche com'è fatta sott'acqua, cosa dà problemi e cosa controllare prima di comprarla.