Bavaria 320 o Bavaria 38 Cruiser?
Solo dati verificati con fonte: dove una barca non ha un valore la cella resta vuota, invece di essere indovinata.
| Bavaria Bavaria 320 | Bavaria Bavaria 38 Cruiser | |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Baglio massimo | 3,2 m | 3,87 m |
| Lunghezza fuori tutto | 10,19 m | 12,13 m / 39,8 ft |
| Lunghezza al galleggiamento | 8,48 m | 10,25 m |
| Pescaggio | 1,37 m | 1,70; è documentata anche una versione a chiglia profonda da circa 2,00 m |
| Pesi e capacità | ||
| Capacità serbatoio carburante | 45 | circa 150 |
| Dislocamento | 3700 kg | 7000 kg |
| Zavorra | 1400 kg | 2096 kg |
| Capacità serbatoio acqua | — | circa 300 |
| Costruzione | ||
| Anno di lancio | 1988 | 2000 |
| Progettista/Studio | Bavaria Yachts; Axel Mohnhaupt | Bavaria Yachtbau GmbH; progetto J&J Design |
| Materiale scafo | vetroresina / fiberglass | GRP/VTR; la descrizione costruttiva consultata indica laminato pieno fino alla linea di galleggiamento e sandwich GRP/anima in schiuma sopra la linea di galleggiamento. |
| Tipo di chiglia | chiglia fissa a pinna con timone a pala separato | Chiglia fissa a pinna; zavorra in ghisa. Sono documentate almeno una versione normale da 1,70 m e una versione a chiglia profonda circa 2,00 m. |
| Certificazione CE | — | Categoria di progettazione CE A |
| Garanzia osmosi dichiarata | — | Cinque anni, secondo la descrizione pubblicata dalla rivista consultata; non è stata reperita una garanzia originale Bavaria dell'epoca per confermare condizioni ed esclusioni. |
| Tecnica di laminazione | — | La fonte descrive un rinforzo del laminato nella zona di collegamento della chiglia e l'impiego di tessuto Kevlar a prua per aumentare la resistenza agli urti. Non è verificata una specifica tecnica di laminazione come infusione sottovuoto o laminazione manuale. |
| Motorizzazione | ||
| Potenza motore standard | 18 | Volvo Penta MD2030, circa 29-30 HP, documentato su esemplari 2003-2006; la manualistica della serie contempla più motorizzazioni, quindi non è prudente considerarlo universale per ogni unità. |
| Prestazioni | ||
| Superficie velica | — | Randa avvolgibile circa 32,10 m² oppure randa steccata circa 37,60 m²; genoa circa 45,80 m². |
Indici comparativi
Calcolati dai dati qui sopra con formule standard del settore, non raccolti da una fonte.
| Bavaria 320 | Bavaria 38 Cruiser | |
|---|---|---|
| Capsize ratio | 2.09 | 2.04 |
| Rapporto di zavorra | 38% | 30% |
| Rapporto dislocamento/lunghezza | 169 | 181 |
| Velocità teorica di carena | 7.1 nodi | 7.8 nodi |
| Comfort ratio | 19 | 30 |
| Rapporto lunghezza/larghezza | 3.18 : 1 | 0.96 : 1 |
| Superficie velica / dislocamento | — | 8.9 |
Le due schede per intero
Qui sopra ci sono solo i numeri. Sulle schede c'è anche com'è fatta sott'acqua, cosa dà problemi e cosa controllare prima di comprarla.