Bénéteau First 30 (Mauric) o Pearson 30?
Solo dati verificati con fonte: dove una barca non ha un valore la cella resta vuota, invece di essere indovinata.
| Bénéteau First 30 (Mauric) | Pearson Yachts Pearson 30 | |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Baglio massimo | 2,86 m | 2,9 m |
| Lunghezza fuori tutto | 8,95 m | 9,08 m |
| Lunghezza al galleggiamento | 7,75 m | 7,62 m |
| Pescaggio | 1,7 m | 1,52 m |
| Pesi e capacità | ||
| Capacità serbatoio acqua | 90 l | 83 l |
| Capacità serbatoio carburante | 30 l | 76 l |
| Dislocamento | 3450 kg | 3774 kg |
| Zavorra | 1700 kg | 1615 kg |
| Costruzione | ||
| Anno di lancio | 1977 | 1971 |
| Progettista/Studio | André Mauric | William Shaw |
| Forma della chiglia | pinna con timone su skeg | pinna integrata nello stampo dello scafo, senza prigionieri |
| Materiale scafo | vetroresina | vetroresina piena |
| Tipo di chiglia | chiglia fissa | chiglia a pinna con zavorra in piombo incapsulata |
| Giunzione scafo-coperta | — | flange esterne laminate e rinforzate con viti inox |
| Materiale sandwich (core) | — | ponte sandwich in vetroresina con anima in balsa |
| Esemplari prodotti | — | 1185 |
| Tecnica di laminazione | — | laminazione manuale alternata di mat e woven roving; sette strati sotto la linea di galleggiamento |
| Motorizzazione | ||
| Potenza motore standard | 16 CV | 30 CV |
| Layout | ||
| Numero cabine | 2 | — |
| Numero posti letto | — | 6 |
| Prestazioni | ||
| Superficie velica | 35,49 m² | 41,34 m² |
| Velocità massima | — | 6.7 nodi |
Indici comparativi
Calcolati dai dati qui sopra con formule standard del settore, non raccolti da una fonte.
| First 30 (Mauric) | Pearson 30 | |
|---|---|---|
| Capsize ratio | 1.91 | 1.88 |
| Rapporto di zavorra | 49% | 43% |
| Rapporto dislocamento/lunghezza | 207 | 238 |
| Superficie velica / dislocamento | 15.8 | 17.3 |
| Velocità teorica di carena | 6.8 nodi | 6.7 nodi |
| Comfort ratio | 22 | 24 |
| Rapporto lunghezza/larghezza | 3.13 : 1 | 3.13 : 1 |
Le due schede per intero
Qui sopra ci sono solo i numeri. Sulle schede c'è anche com'è fatta sott'acqua, cosa dà problemi e cosa controllare prima di comprarla.